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Whitmer unterzeichnet Gesetze gegen Ablenkung beim Fahren; Die Nutzung sozialer Medien hinter dem Lenkrad ist verboten

Sep 15, 2023Sep 15, 2023

Gouverneurin Gretchen Whitmer unterzeichnete gemeinsam mit Staatsbeamten und Anti-Ablenkungsführern drei Gesetzesentwürfe, die darauf abzielen, abgelenktes Fahren zu reduzieren und Leben zu retten, indem sichergestellt wird, dass die Fahrer durch den Einsatz von Freisprechtechnologie ihre volle Aufmerksamkeit auf die Straße richten können.

„Ich bin stolz, das heutige Gesetz zur Reduzierung von Ablenkungen beim Fahren in Michigan zu unterzeichnen. Zu viele Einwohner Michigans haben ihre Angehörigen durch Ablenkungen beim Fahren verloren, und jeder sollte auf dem Weg zur Schule, nach Hause oder zur Arbeit sicher sein“, sagte erGouverneur Whitmer . „Wir haben unseren letzten strategischen Plan zur Straßenverkehrssicherheit im Jahr 2019 entwickelt und konnten bereits einen Rückgang der Zahl der Verkehrstoten durch abgelenktes Fahren feststellen. Diese Gesetzesentwürfe sind ein weiterer Schritt, um diese Zahl noch weiter zu senken. Unser Ziel ist es, bis 2050 null Verkehrstote zu erreichen.“ und ich weiß, dass wir es schaffen können, wenn wir zusammenarbeiten.“

„Wir arbeiten daran, sicherzustellen, dass die Straßen in Michigan für alle sicher sind. Dieses wichtige neue Gesetz aktualisiert die Straßenverkehrsregeln, um sie an die heutige Realität anzupassen und Fahrer und Passagiere, Radfahrer und Fußgänger zu schützen“, sagte erAußenministerin Jocelyn Benson . „Ich bin Gouverneur Whitmer und den Gesetzgebern auf beiden Seiten dankbar, dass sie diesen wichtigen Schritt unternommen haben, um abgelenktes Fahren zu reduzieren und Leben auf Michigans Straßen zu retten.“

Die Governor's Traffic Safety Advisory Commission (GTSAC) wurde 2002 per Verordnung gegründet, um Herausforderungen im Bereich der Verkehrssicherheit zu identifizieren und Strategien zu deren Bewältigung zu entwickeln. Das GTSAC entwickelt regelmäßig strategische Verkehrssicherheitspläne, um Todesfälle und schwere Verletzungen auf unseren Straßen zu verhindern. Die Kommission entwickelte den letzten Plan im Jahr 2019 mit einem Schwerpunkt auf abgelenktem Fahren. Durch die Zusammenarbeit konnten die Verkehrssicherheitspartner Michigans die Zahl der Todesfälle durch abgelenkte Fahrer um sechs Prozent und die Zahl der Todesfälle von Fahrern unter 21 Jahren um acht Prozent senken.

Gouverneur Whitmer unterzeichnete die Gesetzentwürfe 4250, 4251 und 4252 des Repräsentantenhauses, die von den Staatsvertretern Matt Koleszar, Tyrone Carter und Mike Mueller gesponsert wurden. Im Senat unterstützte Staatssenator Paul Wojno die begleitenden Senatsgesetze 239 und 240 und Staatssenator Kevin Hertel unterstützte Senatsgesetz 241.

Hausgesetz 4250 Aktualisiert die Michigan-Gesetze gegen Abgelenktes Fahren, die derzeit das Versenden von SMS-Nachrichten und das Autofahren umfassen, um unter anderem auch das Ansehen oder Aufzeichnen von Videos und die Nutzung sozialer Medien einzuschließen. Das neue Gesetz würde es Autofahrern ermöglichen, die Vorteile neuer Sprach- oder Freisprechtechnologien zu nutzen, wenn sie Mobiltelefonfunktionen nutzen müssen. Der Gesetzentwurf sieht außerdem vor, dass ein Gericht Fahrern die Absolvierung eines Grundkurses zur Verbesserung des Fahrverhaltens anordnen kann, wenn sie für drei oder mehr zivilrechtliche Verstöße innerhalb eines Dreijahreszeitraums verantwortlich gemacht werden, und aktualisiert die Bußgelder für Verstöße.

Hausgesetz 4251Bietet Verantwortung für Fahrer, die sich selbst und andere in Gefahr bringen, indem sie entsprechende Änderungen an Nutzfahrzeugen, Fahrrekordpunkten und Fahrerverbesserungskursen vornehmen.

Hausgesetz 4252 verlangt von der Michigan State Police (MSP), 3,5 Jahre nach Inkrafttreten des neuen Gesetzes einen Fortschrittsbericht über die Wirksamkeit vorzulegen. Nach der Einführung eines Freisprechgesetzes im April konnte Ohio in nur einem Monat einen Rückgang des abgelenkten Fahrens um neun Prozent verzeichnen und so über 500 Unfälle verhindern.

Aussagen von Beamten und Gemeindevorstehern

„Ich freue mich sehr und fühle mich geehrt, heute bei Gouverneur Whitmer und den Familien anderer Opfer zu sein, da diese lebensrettenden Rechnungen in Kraft treten. Es ist für mich und meine Familie besonders bewegend, dass diese Rechnungen im Mitchel Kiefer Memorial Ice unterzeichnet wurden.“ „Eisbahn, wo Mitchel sein letztes Hockeyspiel mit Detroit Catholic Central spielte“, sagteSteve Kiefer, Gründer und Vorsitzender der Kiefer Foundation . „Mit dieser Gesetzgebung wird Michigan der 26. „Hands Free“-Bundesstaat des Landes, wodurch es illegal ist, ein elektronisches Gerät während des Fahrens zu halten, und die Kiefer Foundation wird nicht damit aufhören, bis alle 50 Staaten ähnliche Gesetze in Kraft gesetzt haben. Basierend auf den Ergebnissen In anderen Bundesstaaten wissen wir, dass diese Gesetze diesen Sommer in Michigan Leben retten werden – ich bin sicher, dass Mitchel heute bei uns ist und lächelt, während wir ihm zu Ehren die Welt verändern.“

„Als jemand, der einen Großteil meiner Karriere im Baugewerbe verbracht und die Gestaltung von Straßen überwacht hat, berührt mich das besonders“, sagte erBrad Wieserich, Direktor des Michigan Department of Transportation . „Alles, was wir tun, ist von der Notwendigkeit geprägt, ein sicheres System für die reisende Öffentlichkeit aufzubauen und aufrechtzuerhalten. Die Reduzierung der Ablenkungen für die Fahrer wird den Autofahrern und den Menschen, die auf unseren Straßen arbeiten, einen weiteren Schutz bieten.“

„Als Hersteller und Automobilhersteller nehmen wir unsere Rolle äußerst ernst, wenn es darum geht, die Herausforderungen zu meistern, die sich aus der Kombination vielbeschäftigter Menschen und neuer Technologien ergeben. Und heute wie immer besteht unsere Rolle darin, Problemlöser, Ingenieure und Innovatoren zu sein.“ Dabei setzen wir unser Fachwissen ein, um eine Reihe neuer Lösungen zu erfinden – und um unser Geschäftsmodell anzupassen, um sicherzustellen, dass das, was heute vielleicht auf dem neuesten Stand ist, morgen flächendeckend implementiert werden kann, als Standardfunktion in allen zukünftigen Fahrzeugen und für jedermann zugänglich der eines unserer Autos vom Parkplatz fährt", sagte erLisa Lunsford, Vorsitzende von MICHauto und CEO und Mitbegründerin von Global Strategic Supply Solutions . „So wie wir von Michigan aus unsere Branche anführen, indem wir bessere, sicherere und intelligentere Technologie in Reichweite des Fahrersitzes bringen, hoffen wir, dass Gesetzesentwürfe wie diese weiterhin im ganzen Land verabschiedet werden.“

„Die 15.000 Mitglieder der Operating Engineers 324 bilden den Kern der qualifizierten Arbeitskräfte, die die wichtigen Arbeiten zur Reparatur und Reparatur von Straßen und Brücken in unserem Bundesstaat ausführen“, sagte erBetriebsingenieure 324 Geschäftsführer Douglas Stockwell . „Diese Arbeiten finden oft nur wenige Zentimeter vom fließenden Verkehr entfernt statt, und zu oft haben wir die Tragödien erlebt, die auftreten, wenn Autofahrer lieber auf ihr Telefon schauen als auf die Straße vor ihnen. Wir müssen alles in unserer Macht Stehende tun, um dies sicherzustellen.“ Straßenarbeiten können sicher durchgeführt werden, und dieser Gesetzentwurf zur Beseitigung abgelenkten Fahrens tut genau das – er macht Arbeitsbereiche sicherer und trägt dazu bei, dass diejenigen, die auf Straßen in Michigan arbeiten und fahren, am Ende des Tages sicher nach Hause zurückkehren.“

Gouverneur Whitmer Außenminister Jocelyn Benson House Bill 4250 House Bill 4251 House Bill 4252 Aussagen von Beamten und Gemeindeführern Steve Kiefer, Gründer und Vorsitzender der Kiefer Foundation Brad Wieferich, Direktor des Michigan Department of Transportation Lisa Lunsford, Vorsitzende von MICHauto und CEO & Mitbegründer von Global Strategic Supply Solutions Operating Engineers 324 Business Manager Douglas Stockwell